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澳爾新鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升減速機(jī) 圓形葫蘆變速10噸
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
10噸 |
| 品 牌： |
澳爾新 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-11-04 |
| | 品牌：澳爾新 | | 型號(hào)：10噸 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：/ | | 用途：葫蘆起升裝置 | | 加工定制：是 | |
電動(dòng)葫蘆變速箱用于0.5T-32T的電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆變速箱就是減速器部分，0.5T葫蘆減速器為直齒行星轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其余減速器采用斜齒輪三級(jí)減速或四級(jí)減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動(dòng)軸承支撐，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴(yán)密，防塵可靠。建議初次使用時(shí)加適量的齒輪油，以防時(shí)間久了磨損加劇。
電動(dòng)葫蘆變速箱特點(diǎn)
1.傳動(dòng)速比大，傳動(dòng)精度高；
2.結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小；
3.采用機(jī)械油潤(rùn)滑，工作環(huán)境優(yōu)；
4.箱體、箱蓋采用加工中心加工，加工精度高，齒輪嚙合條件好；
5.齒輪均采用斜齒設(shè)計(jì)，具有承載能力大，承受沖擊載荷能力強(qiáng)。
電動(dòng)葫蘆變速箱型號(hào)
0.5t電動(dòng)葫蘆變速箱、1t電動(dòng)葫蘆變速箱、2t電動(dòng)葫蘆變速箱；
3t電動(dòng)葫蘆變速箱、5t電動(dòng)葫蘆變速箱、10t電動(dòng)葫蘆變速箱；
16t電動(dòng)葫蘆變速箱 、20t電動(dòng)葫蘆變速箱 、32t電動(dòng)葫蘆變速箱。
電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)其他部件
起升電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。起升高度H=6m時(shí)，用一個(gè)爪形聯(lián)軸器聯(lián)接電機(jī)軸和減速器的輸入軸。H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性聯(lián)軸器。起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)。起升電機(jī)有兩種，ZD型為單速電機(jī)；ZDS型電機(jī)常速和慢速之比為10:1。
卷筒采用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制造，利用花鍵傳遞動(dòng)力；卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置是葫蘆的中心部分，側(cè)板與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)接，兩端分別與起升減速器、電機(jī)聯(lián)接，其下通過(guò)鋼絲繩與吊鉤裝置聯(lián)合工作，外殼的前上方，安裝有限位器導(dǎo)桿裝置。
吊鉤采用吊鉤專用鍛鋼而成，并用力球軸承通過(guò)吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。≤5t吊鉤裝置為單滑輪式，10t為雙滑輪式。DG20#鋼
河南澳爾新起重配件有限公司位于中國(guó)起重之鄉(xiāng)--河南長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)。公司自運(yùn)行以來(lái)始終堅(jiān)持“以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、合作雙贏”的企業(yè)宗旨，積累了豐富的起重機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，我們與國(guó)內(nèi)外客戶建立了良好的合作關(guān)系。公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。我們的產(chǎn)品范圍廣、質(zhì)量好、價(jià)格合理，得到了客戶的廣泛好評(píng)，并在市場(chǎng)上獲得了良好的信譽(yù)。
公司經(jīng)營(yíng)銷售的產(chǎn)品主要有：
CD、MD、HC電動(dòng)葫蘆、冶金葫蘆、防爆葫蘆、低凈空葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、車輪組、卷筒組、端梁、吊鉤組、減速機(jī)、電機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、葫蘆跑車、電纜卷筒、電磁吸盤、滑觸線、滑輪組、司機(jī)室、升降平臺(tái)、平衡吊、起重電器、行車防風(fēng)裝置等起重配件的生產(chǎn)加工與銷售！
