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    澳爾新龍門吊電纜收線器 行吊電纜卷筒 彈簧式 行程20平方3*6平方彈簧式 行程20平方3*6平方

    產品型號: 彈簧式 行程20平方3*6平方
    品  牌: 澳爾新
    • 1-4 臺
      ¥1100.00
    • ≧5 臺
      ¥1050.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2024-11-04
    詳細信息
     品牌:澳爾新  型號:彈簧式 行程20平方3*6平方  加工定制:是  
     材質:/  用途:行車卷線器  加工定制:是  
    起重機端梁是指起重機的大車運行部分,與主梁連接,就是起重機大梁兩端有四個輪子的地方,一邊是兩個輪子,一個主動輪,一個從動輪。
    端梁部分在起重機中有著重要的作用,它是承載平移運輸的關鍵部件。端梁 部分是由車輪組合端梁架組成,端梁部分主要有上蓋板,腹板和下蓋板組成;端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋,以保證端梁架受載后的穩定性。端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度,大車的輪距和小車的軌距來確定的;大車的運行采用分別傳動的方案。在裝配起重機的時候,先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起,然后再將端梁的兩段連接起來。
     
    端梁型號:
    200*1200*4.5端梁、200*1500*4.5端梁、200*1800*4.5端梁;
    200*2000*4.5端梁、300*1900*4.7端梁、300*2400*4.7端梁;
    300*2900*4.7端梁、300*3400*4.7端梁、400*2400*4.7端梁;
    400*2900*4.7端梁、400*2900*5端梁、400*3400*4.7端梁。
    產品分類:
    端梁分為單梁起重機端梁和雙梁起重機端梁。
    起重機端梁裝置,包括端梁、兩個緩沖器、主動輪機構、被動輪和連接機構,兩個緩沖器分別固定在端梁兩端外側,主動輪機構包括主動輪、驅動電機和驅動電機保護結構,主動輪通過主動輪軸支撐在端梁一端內,驅動電機固定在端梁一側,被動輪通過被動輪軸支撐在端梁另一端內,端梁由兩塊平行設置的腹板、兩塊掃軌板、上蓋板、下蓋板和多塊筋板固定連接成箱體結構。端梁結構簡單,加工方便,裝配精度要求低,成本低,承載強度高,端梁中部設置了連接機構,裝配時,只需通過一次性調整主梁兩端止口與端梁連接機構的相對位置進行定位連接,即可確保整機跨度,端梁受力更加合理,整機安全可靠,工作效率高且節省材料。
    產品特性及配置:
    起重機端梁特性
    1.150/200/300/400輪防腐油漆處理,美觀耐用,起速平穩,超強承載。
    2.緩沖器 可承受多次重載反復沖擊,不會破損,保護端梁安全。
    3.減速機 運行速度平穩,啟動轉矩大,可頻繁啟動。
    4.電機,強勁動力,功耗低,壽命長,低噪音,純銅電機,安全更省力。
     
    起重機端梁的配置如下
    1.一對(兩只)梁盒。
    2.兩個電機。
    3.兩個減速機。
    4.四個緩沖器。
    一套端梁包含一對梁盒、一套車輪、2臺電機、2臺減速機、4個緩沖器。 

     
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