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澳爾新LD單梁行車橫梁 懸掛行走端梁頭LD200輪 長1.5米LD200輪 長1.5米
詳細信息| 詢價留言品牌：澳爾新 型號：LD200輪 長1.5米 加工定制：是 材質：/ 用途：行車行走端梁 加工定制：是 
起重機端梁是指起重機的大車運行部分，與主梁連接，就是起重機大梁兩端有四個輪子的地方，一邊是兩個輪子，一個主動輪，一個從動輪。
端梁部分在起重機中有著重要的作用，它是承載平移運輸的關鍵部件。端梁 部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上蓋板，腹板和下蓋板組成；端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋，以保證端梁架受載后的穩定性。端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。在裝配起重機的時候，先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來。
端梁型號：
200*1200*4.5端梁、200*1500*4.5端梁、200*1800*4.5端梁；
200*2000*4.5端梁、300*1900*4.7端梁、300*2400*4.7端梁；
300*2900*4.7端梁、300*3400*4.7端梁、400*2400*4.7端梁；
400*2900*4.7端梁、400*2900*5端梁、400*3400*4.7端梁。
產品分類：
端梁分為單梁起重機端梁和雙梁起重機端梁。
起重機端梁裝置，包括端梁、兩個緩沖器、主動輪機構、被動輪和連接機構，兩個緩沖器分別固定在端梁兩端外側，主動輪機構包括主動輪、驅動電機和驅動電機保護結構，主動輪通過主動輪軸支撐在端梁一端內，驅動電機固定在端梁一側，被動輪通過被動輪軸支撐在端梁另一端內，端梁由兩塊平行設置的腹板、兩塊掃軌板、上蓋板、下蓋板和多塊筋板固定連接成箱體結構。端梁結構簡單，加工方便，裝配精度要求低，成本低，承載強度高，端梁中部設置了連接機構，裝配時，只需通過一次性調整主梁兩端止口與端梁連接機構的相對位置進行定位連接，即可確保整機跨度，端梁受力更加合理，整機安全可靠，工作效率高且節省材料。
產品特性及配置：
起重機端梁特性
1.150/200/300/400輪防腐油漆處理，美觀耐用，起速平穩，超強承載。
2.緩沖器 可承受多次重載反復沖擊，不會破損，保護端梁安全。
3.減速機 運行速度平穩，啟動轉矩大，可頻繁啟動。
4.電機，強勁動力，功耗低，壽命長，低噪音，純銅電機，安全更省力。
起重機端梁的配置如下
1.一對（兩只）梁盒。
2.兩個電機。
3.兩個減速機。
4.四個緩沖器。
一套端梁包含一對梁盒、一套車輪、2臺電機、2臺減速機、4個緩沖器。
河南澳爾新起重配件有限公司位于中國起重之鄉--河南長垣起重工業園區。公司自運行以來始終堅持“以人為本、誠信服務、合作雙贏”的企業宗旨，積累了豐富的起重機市場營銷經驗，擁有完整、科學的質量管理體系，我們與國內外客戶建立了良好的合作關系。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。我們的產品范圍廣、質量好、價格合理，得到了客戶的廣泛好評，并在市場上獲得了良好的信譽。
公司經營銷售的產品主要有：
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