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澳爾新起重機大車運行LD車輪組 端梁行走車輪LD300輪
| 產品型號： |
LD300輪 |
| 品 牌： |
澳爾新 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2024-11-04 |
| | 品牌：澳爾新 | | 型號：LD300輪 | | 加工定制：是 | |
| | 材質：鑄鋼輪 | | 用途：端梁行走輪 | | 加工定制：是 | |
行車起重機的車輪是鍛件的一種分類，主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等，又稱天車輪，起重機車輪，車輪鍛件，鍛鋼車輪等。
LD輪模鍛成型，強度高，耐磨層深車輪直徑φ400-900mm。
LD車輪熱成形采用模鍛技術，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優良的力學性能和安全可靠的質量品性。
材質：可根據客戶要求踏面及輪緣淬火層深≥12mm，硬度hrc≤55。
起重機車輪維修：
車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度HB300~500，對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；小于Φ400mm時，淬火層厚不應小于15mm；
兩個相互匹配車輪的直徑偏差，主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應超過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%，從動車輪不應超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%；
輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢；
車輪裂紋：車輪發現裂紋則應報廢；
踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達1mm應報廢；
車輪組裝配：安裝好的車輪組件，應能手轉動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內，允許偏差為1mm。
河南澳爾新起重配件有限公司位于中國起重之鄉--河南長垣起重工業園區。公司自運行以來始終堅持“以人為本、誠信服務、合作雙贏”的企業宗旨，積累了豐富的起重機市場營銷經驗，擁有完整、科學的質量管理體系，我們與國內外客戶建立了良好的合作關系。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。我們的產品范圍廣、質量好、價格合理，得到了客戶的廣泛好評，并在市場上獲得了良好的信譽。
公司經營銷售的產品主要有：
CD、MD、HC電動葫蘆、冶金葫蘆、防爆葫蘆、低凈空葫蘆、手拉葫蘆、環鏈葫蘆、車輪組、卷筒組、吊鉤組、減速機、電機、制動器、聯軸器、葫蘆跑車、電纜卷筒、電磁吸盤、滑觸線、司機室、升降平臺、平衡吊、起重電器等起重配件的生產加工與銷售！
行車起重機的車輪是鍛件的一種分類，主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等，又稱天車輪，起重機車輪，車輪鍛件，鍛鋼車輪等。
